力士樂變量葉片泵PV7-11/06-10RA01MA0-05

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葉片泵工作原理

轉子做順時針旋轉，葉片在離心力作用下徑向伸出，其頂部在定子內曲線上滑動。此時，由兩葉片、轉子外圓、定子內曲線及兩側配有盤所組成的密閉的工作腔的容積在不斷地變化，在經過右下角以及左上角的配油窗口處時，葉片伸出，工作腔容積增加，形成真空，油液通過吸油窗吸入;在經過右_上角及左下角的配油窗口處時，葉片回縮，工作腔容積變小，壓強增大，液壓缸油液通過液壓窗口輸出。

雙作用葉片泵

1、結構和工作原理

雙作用葉片泵結構。它主要由殼體、轉子、定子、葉片、配流盤和主軸等組成。

雙作用葉片泵工作原理可由下圖說明。當轉子和葉片一起按圖示方向旋轉時，由于離心力的作用，葉片緊貼在定子4的內表面，把定子內表面、轉子外表面和兩個配流盤形成的空間分割成八塊密封容積。隨著轉子的旋轉，每一塊密封容積會周期性地變大和縮小。一轉內密封容積變化兩個循環(huán)。所以密封容積每轉內吸油、壓油兩次，稱為雙作用泵。雙作用使流量增加一倍,流量也相應增加。

2、排量和流量

如圖所示，當不考慮葉片厚度時，雙作用葉片泵的排量為Vo=2 (V;-V,)Z

Z為密封容腔的個數(shù),V,和V,分別是完成吸油和壓油后封油區(qū)內油液的體積。顯然考慮到=2n/Z,所以V。= 2nB(R2 -r2)

式中，B一葉片的寬度, R、r一定子的長半徑和短半徑。

實際上葉片有一一定厚度，葉片所占的空間減小了密封工作容腔的容積。因此轉子每轉因葉片所占體積而造成的排量損失。

3、結構.上的若干特點

(1)保持葉片與定子內表面接觸轉子旋轉時保證葉片與定子內表面接觸時泵正常工作的必要條件。前文已指出葉片靠旋轉時離心甩出，但在壓油區(qū)葉片頂部有壓力油作用，只靠離心力不能保證葉片與定子可靠接觸。為此,將壓力油也通至葉片底部。但這樣做在吸油區(qū)時葉片對定子的壓力又嫌過大，使定子吸油區(qū)過渡曲線部位磨損嚴重。減少葉片厚度可減少葉片底部的作用力，但受到葉片強度的限制，葉片不能過薄。這往往成為提高葉片泵工作壓力的障礙。在高壓葉片泵中采用各種結構來減小葉片對定子的作用力。

(2)端面間隙

為了使轉子和葉片能自由旋轉，它們與配油盤二端面間應保持一定間隙。 但間隙也不能過大，過大時將使泵的內泄漏增加，泵容積效率降低。-般中、小規(guī)格的泵其端面間隙為0.02~0.04mm。

(3)定子曲線

這里指的是連接四段圓弧的過渡曲線。較早期的泵采用阿基米德螺線。即ρ=r2+aφ及;p=r1-ap采用阿基米德螺線時，葉片徑向速度不變，

不會引起泵流量脈動。

(4)葉片傾角

從前圖中可看出葉片頂部順轉子旋轉方向轉過一角度θ。很明顯，葉片頂部與定子曲線間是滑動摩擦。在壓油區(qū)，葉片依靠定子內表面迫使葉片沿葉片槽向里運;動，其作用與凸輪相似，葉片與定子內表面接觸時有一定壓力角。

4、類型

前圖所示葉片泵額定壓力6.3MPa,轉速有1000~1500r/min,流量有6~ 100r/min多種規(guī)格，容積效率90%左右，主要用于機床。

二、單作用葉片泵

1、工作原理

單作用葉片泵工作原理見下圖。由圖可看出,與雙作用泵的主要差別在于它的定子是-一個與轉子偏心放置的圓環(huán)轉子每一轉，轉子定子葉片和配流盤形成的密封容積只變換一次，所以配流盤_上只需要一個配流窗口。

2、限壓式變量葉片泵

限壓式變量葉片泵的原理，泵的輸出壓力作用在定子右側的活塞上。當壓力作用在活塞上的力不超過彈簧2的預緊力時，泵的輸出流量基本不變。當泵的工作壓力增加，作用于活塞上的力超過彈簀的預緊力時，定子向左移動，偏心量減小，泵的輸出流量減小。當泵壓力到達某-數(shù)值時，偏心量接近零，泵沒有流量輸出。

力士樂變量葉片泵PV7-11/06-10RA01MA0-05，德國REXROTH變量葉片泵，力士樂葉片泵，REXROTH油泵，力士樂液壓泵

德國力士樂REXROTH變量葉片泵訂貨號物料號和型號：

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R983035245 PV7-2X/20-25RA01MA0-10IN010

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R900741427 PV7-2X/20-25RA01MA3-05

R900704549 PV7-2X/20-25RA01MA3-10

R987065612 PV7-2X/20-25RA01MAO-10LIMIT.A16CC

R987065360 PV7-2X/20-25RA01MAO-10LIMIT.A19CM3

R987065489 PV7-2X/20-25RA01MAO-10LIMIT.A25CM3

R983035225 PV7-11/06-10RA01MA0-05-SP

R900561857 PV7-11/06-10RA01MA0-05

R983040137 PV7-11/06-10RA01MA0-05IN010

R983035223 PV7-11/06-10RA01MA0-05SP

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R901410764 PV7-11/06-10RA01MA0-05-P25Q11

R901407876 PV7-11/06-10RA01MA0-05-P30Q12

R901408945 PV7-11/06-10RA01MA0-05-P35Q09

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R901378592 PV7-11/06-10RA01MA0-05-P40Q11

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R987072100 PV7-11/06-10RA01MA0-10(DR=70BAR)

R987072365 PV7-11/06-10RA01MA0-10(DR=100BAR)

R987062497 PV7-11/06-10RA01MA0-10LIM.6CC.

R901026649 PV7-11/06-10RA01MA0-10-A441

R900963916 PV7-11/06-10RA01MA0-10-A501

R901384143 PV7-11/06-10RA01MA0-10-C3.1

R901281764 PV7-11/06-10RA01MA0-10-P100

R901171148 PV7-11/06-10RA01MA0-10-P100Q10

R901410775 PV7-11/06-10RA01MA0-10-P55Q12

R901410772 PV7-11/06-10RA01MA0-10-P65Q12

R901410769 PV7-11/06-10RA01MA0-10-P70Q12

R900551015 PV7-11/06-10RA01MA3-05

R900564746 PV7-11/06-10RA01MA3-10

R987066804 PV7-11/06-10RE01MAO10+V7-06-10RA01MAO-10

R900919235 PV7-11/06-14RA01MA0-04

R983035247 PV7-11/06-14RA01MA0-04IN010

R901410760 PV7-11/06-14RA01MA0-04-P30Q19

R900919237 PV7-11/06-14RA01MA0-07

剪叉式高空作業(yè)平臺行走液壓系統(tǒng)

剪叉式高空作業(yè)平臺是一種常用的高空作業(yè)設備,其主要作用是將工作人員運送至高空進行作業(yè)或者垂直運送及卸載貨物，廣泛用于食品加工企業(yè)的設備檢修及材料運送、倉庫、建筑、橋梁及公路建設、電力維修、航空航天、船舶制造等領域。

因此,剪叉式高空作業(yè)平臺的整機安全性，行走的穩(wěn)定性,使用的舒適性就顯得尤為重要。

剪叉式高空作業(yè)平臺行走液壓系統(tǒng)。

行走液壓系統(tǒng)主用來實現(xiàn)剪叉式高空作業(yè)平臺平穩(wěn)行走,通過相應液壓元件的控制，可實現(xiàn)行走制動的啟停及高低速行走。電機泵為整個行走系統(tǒng)提供動力，過濾器用來過濾液壓回油,調壓閥用來控制整個行走液壓系統(tǒng)的壓力,制動器用來實現(xiàn)行走的啟停,通過電磁換向閥與電磁換向閥配合使用,可實現(xiàn)剪叉前進與后退高低速行走，通過單向閥和的配合使用，可以防止馬達在系統(tǒng)停止供油時繼續(xù)行走出現(xiàn)吸空，保證馬達側管路充滿液壓油。

起重機液壓系統(tǒng)主要特點

微動性能要求高

回轉微動性:嚙合間隙、啟動停止平穩(wěn)

變幅微動性:油缸低速爬行，零泄漏與低摩擦

卷揚微動性:比例閥閥口、低穩(wěn)定轉速、動靜摩擦、馬達泄露

操控性能

速度的可控性:速度無極變化

舒適性與控制精度

液壓系統(tǒng)工作原理-起重機

調速性能廣

作業(yè)效率:

大作業(yè)速度:機構的大轉速限制

重載低速、輕載高速:變量馬達

高可靠性

不會導致停機故障、不能完成相關動作

節(jié)能與系統(tǒng)熱平衡

連續(xù)工作時間

工程機械行走制動系統(tǒng)必須保證在惡劣條件下仍具有良好的制動性能，并要求操縱輕便和高可靠性。目前大多數(shù)工程機械的制動系統(tǒng)采用氣頂油的

結構型式，以實現(xiàn)車輛的高壓制動效能。近年來，國外工程機械出現(xiàn)采用全液壓制動的方式，其主要.優(yōu)點是系統(tǒng)的制動壓力高，產生的制動力矩大，制動靈敏，且液壓管路為全封閉的回路，污染性也很小。